tu入股到西南科工旗下的小推力活塞式发动机的问题也是停了下来。
“杨总经理，现在我们都到了这里，你要相信我们mtu是绝对带着诚意前来同你们合作，为此我们甚至愿意拿出你们国家需要的1200匹马力坦克用柴油发动机，现在我们希望可以实地去参观一下你们的小推力活塞发动机研制单位。只要符合我们的要求，我们就可以坐下来仔细谈谈。”
说到这话的时候，劳斯满脸的诚恳，至少杨辉是看不到他还有什么额外的想法，事情都到了这种情况杨辉也别无选择，mtu要求参观一下也合情合理，这种要求以双方现在的合作关系还真没法拒绝。
“好吧，我就带你们到我们现在刚建设好的小推力活塞式发动机生产单位去参观一下，这绝对是我国现在的小推力活塞动力系统生产单位中最有活力的一家。”
说着，杨辉就带着mtu一行人离开西南科工招待所。往贵羊市而去，要说现在的西南科工小推力活塞式发动机研制单位，那绝对整个西南科工的香馍馍，由于这一单位盈利能力强。同时也因为时间的缘故并没有固定的厂房。
于是在渡过了头几年租用其它单位厂房的艰难岁月之后，由于西南科工已经和贵阳市政府有了协议，拿下了靠近平坝方向的贵阳市市郊大片空地。
作为西南科工的民用产品事业，这小推力活塞发动机研制单位也紧随着钛合金加工基地的步伐入驻了这片航空航天城，现在已经建成投产。
在杨辉的带领之下，mtu的一行人也随后一起来到这一片正在徐徐建设中的航空航天城。在热火朝天的基建工程之外，一排排整齐的厂房出现到了一行人的眼前。
门口则书写着的：西南科工活塞动力分厂，表明这里就是大家的目的地，由于这里不是制造军品的单位，保卫制度到不是太严，因为有杨辉的带领，仅仅是一番登记之后众人就进入到了工厂内部。
杨辉这时简单的介绍了一下现在的活塞动力分厂的具体情况：“这就是我们活塞动力分厂，由于一些特殊原因它现在还不能称之为公司，不过这并没有什么问题。首先它拥有两百三十人的科研队伍，并且还在不断的快速扩大中，负责制造产品的则是我们左边的这两处厂房，一处是总装生产我们的750发动机，一处总装最新的125发动机。”
简单介绍了现在的情况，杨辉没有打算带着mtu的人去看研发中心，而是直接带人去生产中心，在这里杨辉可以让mtu看到“原始”的生产方式。
摩托车作为一种大规模使用的交投工具，共和国在八十年代的市场需求量绝对是爆发式增长，以万辆为单位的情况下，就要求西南科工活塞发动机厂能快速提供市场
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