2)第319章SC1的惊艳下_无敌学霸系统
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  露一个消息,那就是,我们已经将s1的相关文件提交欧盟与北美汽车市场审核,也就是说,这两个地点,将成为s1第一个登陆的市场,一旦s1通过审核,消费者便可以直接联系东辰订购。”

  “上帝啊!”杰里米一脸惊叹的摇头说道:“我不敢想象有一天我在伦敦的大街上看到这辆s1会是一种什么表现,五百万英镑,我想我是买不起的,但如果我见到一辆真车,我恐怕会想到去好好学习一下如何偷走它!”

  张云枫微微一笑,道:“如果你想买一辆s1的话,我想东辰一定可以给你一个满意的折扣价。”

  杰里米摇头道:“就算你送给我,我想我也养不起这么样的一台怪兽,别的不说,单单就五千公里一次轮胎更换,就足以让我破产了,每五千公里,我要耗费十万英镑找米其林更换轮胎,这就相当于每公里的使用成本超过20英镑,这比世界上任何一种头等舱服务都要贵的多。”

  说着,杰里米对着镜头说道:“如我所说,这辆s1真的是只有超级富豪才有资格考虑的终极奢侈品,如果你没有一亿美元的身价,那么你最好还是不要考虑购买它,否则,光是它的后续费用,就足以让你破产了。”

  进入到下一个环节,杰里米开口道:“目前,我们在网上看到不少消费者的评论,他们有些希望路虎能够使用东辰的四驱系统,也希望奥迪、宝马、奔驰甚至雷克萨斯这些高端车能够搭载东辰的交互系统,更有人希望,如福克斯、高尔夫还有卡罗拉等畅销车型,能够使用东辰的发动机,以提升自身的性价比与环保性能,就这一点,我们也与很多汽车生产公司联系过,听说,几乎所有的一线汽车制造企业,都向东辰提出了引进东辰技术的请求,但无一例外,都没有得到东辰方面的任何回复,就这一点,张先生能否解释一下,在东辰产能不足的大前提下,东辰为什么不利用技术合作,为自己赚取更高的利润呢?我个人觉得,如果东辰授权路虎搭载东辰的四驱系统,那么每一辆搭载东辰四驱系统的揽胜,都有可能为东辰带来至少两万英镑的收入,这折合人民币,也就相当于二十万了。”

  张云枫耸了耸肩膀,道:“东辰目前的产能,经过华合联盟的运作,已经有了很大的提升,而且现在东辰自己新的生产线也已经正是落成,虽然这对东辰覆盖全世界的目标还有很大差距,但东辰认为,现今社会,制造行业中,唯一能够划分实力的指标,就是技术的先进程度,东辰没有足够长的品牌历史与底蕴,之所以能够在市场上占领一席之地,完全依赖于东辰高人一等的先进技术,所以,东辰不可能以任何形式转让亦或者授权出去自己独有的技术,即便

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