为了夺取超跑王冠而来的。
动力测试，原本大众预估这辆60双涡轮增压的车，总功率至少会达到900马力，但是没想到，60双涡轮增压的引擎，总功率竟然达到了前所未有的1300马力！远超布加迪八0t的1000马力！
更加令人难以置信的是，东辰竟然已经研发出了不可思议的10速变速箱，而且把它的体积与重量，压缩到了与八速变速箱不相上下的地步，而且，这台变速箱的换挡速度，绝对是世界第一块，超过了东辰自己的八速变速箱。
数据出来之后，所有人都不怀疑这一次东辰将占领超跑领域的王者地位，这辆车的科技含量，已然超过了布加迪太多太多，超过了帕加尼、兰博基尼还有法拉利等等超跑品牌。
1八秒，0到100公里，加速性能强大到无以附加，推背感甚至让驾驶这辆车的杰里米险些吐了出来。
原本，杰里米想要直接驾驶这辆车在试车场最长的直道上测试极速，他曾经驾驶布加迪跑过400公里以上的极速，所以，他对超跑已经做足了心理准备，但依旧没想到，这辆车的加速性能，竟然让他自己难以招架。
杰里米停下车缓了半天才缓过来，对着摄像机，一脸痛苦与惊恐的说道：“我不敢相信，这辆车的动力反馈太清晰也太强大了，就好像我坐在一枚导弹上，而不是一辆汽车上，我甚至怀疑，这辆车后面装着的不是汽油发动机，而是火箭推进器！这么强大的动力，好像一下子把我的内脏都推到了椅背上。”
数分钟之后，杰里米再次出发，有了之前的经验，他对这辆s1已经有了足够的防备，汽车起步并没有过分的猛，而是在起步之后才不断加速。
眨眼间，不过三秒多钟的时间，速度便上升到了一百五十公里，这还是杰里米收住油门的结果，车速不断攀升，一条长度不足一千米的直道，s1竟然只用了大半路程，就已经达到了令人难以置信的三百公里时速，尾翼在这个速度下已然打开，而杰里米为了保障入弯安全，急忙采取点刹，想让车速逐渐缓下来。
强大的刹车系统，搭配尾翼的帮助，刹车反馈非常的灵敏，刹车没有丝毫无力感，而汽车在300公里的时速下点刹，车身也没有发生任何异常，行驶依旧平稳，方向也没有丝毫偏出。
杰里米惊呼一声，道：“这绝对是我用过的最好的刹车系统，它太灵敏，也太高效率了，没有任何刹车不足的情况，尾翼的弹出，让刹车更轻松，也让汽车在刹车的过程中更加稳定，我甚至能在hub抬头显示的数据里看到尾翼角度的改变，而且，计算机反馈出的角度数据，竟然能够精确到难以置信的001度！”
160公里的时速入弯，汽车无比平
请收藏：https://m.ruguo.cc
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）